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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
需求方面，整体仍旧相对淡，镀锌开工率上周大幅上行，下游需求转好。终端方面，8月国内主要城市房地产市场数据极差。库存方面，lme库存维持在低位，国内社会库存略增。宏观方面，议息会议在即，宏观不确定性增加，预计短期锌价震荡偏弱。电价短线下行周一晚间沪锌主力合约较前一交易日上涨0.18%。基本面建议暂时观望。8月国内镍铁产量下降，下游不锈钢排产量上行，镍铁价格上行。需求端，不锈钢库存本周继续下跌，钢厂控量出货，终端需求相对低迷。合金方面，镍价上行之后需求再度转弱。而新能源领域，三元前驱体产量大幅上行，终端需求转好逐步正反馈至硫酸镍环节，硫酸镍价格上行，不过中间品供给充裕。库存方面，lme库存低位，国内库存本周略有下降。
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经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
国际金价小幅反弹亿利江苏铑水回收——周三(9月21日)者准备迎接再次超大规模加息以应对顽固通胀。在交易员明确紧缩周期转变和/或就美国乃至全球经济衰退达成共识之前，金价后市继续看跌。北京时间20，上涨0.45%至1672.27美元/盎司，comex期金主力合约上涨0.58%至1680.8美元/盎司，美元指数上浮0.41%至110.647。美元指数创2002年6月中旬以来新高至110.882。将在北京时间周四(9月22日)2点公布新政，铁定连续第三次至少加息75个基点。市场不排除加息100个基点，尽管可能性仅略超15%。企业咨询公司airguide的主管michaellangford表示：“市场希望撕掉这个创可贴。
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